NBA球团暴龙和快艇

多伦多暴龙和洛杉矶快艇是NBA唯二没有退休球衣背号的球团。这意味着他们仍然可以给新球员分配之前有过的球衣背号,而不用考虑是否已经被退役。这种做法在其他球团中比较罕见,通常球衣背号被退役后就无法再次使用。

美国时间 2 月 13 日,奥兰多魔术队正式退休了Shaquille O'Neal 的 32 号球衣,这也是魔术球团成立 35 年来首度为球员退休球衣号码。如今,细数 NBA 各支球队,仅剩多伦多暴龙队与洛杉矶快艇队还没有替球员退休过球衣背号( BillRussell 的 6 号球衣不包含在内)。然而,前前后后也有不少明星球员甚至未来的名人堂球星效力于两支球队,或许在不久的将来我们就可以看到他们在主场上空高挂球衣号码了。

取自:Frank Gunn / CP

1995 年,NBA 决定将版图拓展至加拿大成立了多伦多暴龙队与温哥华灰熊队。2001-2002 赛季,灰熊队搬迁至美国本土的曼菲斯,自此暴龙队成为联盟唯一一支加拿大球队。

回顾近 30 年的队史,其中 14 个赛季打进季后赛,拿下过 7 次的小组冠军。曾在 2015-2020 连续五个赛季至少挺进季后赛第二轮,并于 2019 年夺得队史首冠,暴龙队可说是长年在东区都保持着一定的竞争力。

谈论到有哪些球星的球衣是在未来有机会被暴龙队退休,笔者认为可以将球星们归类为以下三个层面来做讨论:

1. 影响力:Vince Carter

取自:NSS SPORTS

倘若提及暴龙队史最具代表性的球员,Air Canada - Vince Carter 说第二恐怕没人敢说第一。Carter 在1998 年进入 NBA 并扛下队上的头牌球星。第一个暴龙队球员入选明星赛(效力暴龙队六个赛季一共入选五次明星赛,其中四次是票王)、队史第一次打进季后赛以及第一次系列赛的胜利,他替暴龙队完成了许多的第一次,也是当年许多球迷第一次认识到这支新球队的原因。

虽然 Carter 仅仅效力暴龙队不到七个赛季,也没能在队史累积数据上取得领先。然而,他给这个原先只热衷冰球的国家所带来的影响可说是已经超越比赛层面了。现今,许多出身加拿大活跃于NBA 的年轻球员,都异口同声地提到 Vince Carter 就是他们开始打篮球的原因。

像是金块队二当家Jamal Murray 就曾经说过:「小时候都会观看 Vince 灌篮的 VCR 然后在自己房间的篮框试图模仿那些动作。对我来说,看到他比看到 Kobe 或 Lebron 都还要更让人兴奋,他对我们来说就是这幺特别。」

随着时间的经过,Carter 与暴龙队也都释怀了当年离队时的那些不愉快。不论是在生涯晚期回到多伦多时的致敬影片还是 2019 年总冠军赛期间邀请 Carter 来到现场的致敬活动,可以看出整座城市以及球团一直记得他所带来的美好与贡献。近期,Carter 也确定进入 2024 篮球名人堂的最终决选名单,或许 15 号球衣在不久的将来就会悬挂在丰业银行体育馆的上空了。

2. 成就:Kawhi Leonard & Kyle Lowry

取自:Jesse D. Garrabrant / Getty Images

2018 年夏天,暴龙队送出 DeMar DeRozan 向马刺交易来 Kawhi Leonard 试图终结多年来无法冲出东区的困境。2019 年,在Kawhi 与 Lowry 的联手之下,暴龙队在不被看好的情况下一路挺进,最终顺利捧回金杯。

如果说 2010 年代,最让人印象深刻的季后赛个人表现是 2011 年的 Dirk Nowitzki,那幺 2019 年的Kawhi 绝对是最接近的那一个。那一年的季后赛,可爱以 .490 的投篮命中率缴出场均 30.5 分、9.1 篮板、3.9 助攻并外带 1.7 次抄截,季后赛第二轮抢七投进经典的零秒绝杀、东区冠军赛单防字母哥后让他命中率仅剩 .300 带队完成让二追四翻盘,最后,在总冠军赛力克寻求三连霸的湾区大军捧回金杯。

有些球迷可能会质疑 Kawhi 虽然带队夺冠,但也仅在暴龙队待了一个赛季而已。然而,回顾自 1990 年以来拿下 FMVP 的已退役球星当中,所有人的球衣背号都被当时夺冠的球队退休(去年退役的 2015 年 FMVP - Andre Iguodala,勇士球团也已经表明计画将其 9 号球衣退休)。况且,这个冠军也是多伦多暴龙队至今为止的唯一一座,笔者认为身为最大功臣的KawhiLeonard 理当值得这份荣耀。

另一方面,作为场上指挥官的 Kyle Lowry一共效力暴龙队九个赛季,期间入选过六次全明星和一次第三队,同时间在队史累积三分进球数、助攻与抄截均为首位。不论从情感层面、成就再到队史地位,实在无法找到未来暴龙队不退休 Kyle Lowry 7号球衣的原因。

3. 累积数据:Chris Bosh& DeMar DeRozan

取自:News / theScore

Chris Bosh 与 DeMar DeRozan 都是被暴龙队以乐透顺位选入球队,在多伦多开启职业生涯。两人分别在多伦多效力了 7 年和 9 年,期间也都多次入选全明星赛和当选过年度前三队的成员。就队史累积数据而言,两人可说是一功一守相继霸佔了榜单。Bosh 在队史累积篮板数与火锅数双双居于领先;DDR则是在得分、FG 命中数再到出赛数都位居榜首。

然而,虽然两人效力暴龙期间,都有打出头牌球星的表现,但是相较于个人数据,Bosh 跟 DDR 在带队表现上就稍嫌逊色。Bosh 单核带队的七年时间,只有两个赛季带队打进季后赛,且都在第一轮就被淘汰出局。DDR 则是经历过球队重建和战力补强之后,一同 Lowry 连续五年将多伦多带进季后赛,更曾在例行赛带队拿下东区第一的成绩。只是,DDR 多年在季后赛战场的发挥总是不稳定,所以球队始终无法走得更远。

虽然两人在多伦多的累积数据估计都还可以霸榜一段时间,然而,Bosh 与 DDR 不管是场内外的影响力还是带队的成就上都不及上述聊到的Vince、Kawhi 与 Lowry。情感层面来说,由于 DDR 对球队是十分忠诚当年也是因为被交易才离开的(也算是间接替多伦多带来了冠军),或许还有机会在未来退役之后让球团讨论是否要退休他的球衣。至于 Bosh 的话,球衣号码被退休的可能性就真的不高了。

取自:Courtesy of the Los Angeles Clippers

洛杉矶快艇队,1970 年创队于纽约州第二大城 - 水牛城,取名为勇士(Buffalo Braves),随后在 1978 年搬迁至圣地牙哥后改名快艇,六个赛季之后,再北移至洛杉矶一直到现在。有着超过半世纪历史的快艇队,一直以来的锋芒都被同城的湖人队给压着,甚至曾经历过长达 35 年仅四次进入季后赛的黑暗时代,因此在很长的一段时间,快艇队就是联盟当中弱旅的代表。

然而,自进入 2010 年代以来,这一切开始发生变化。快艇队先后选进了 DeAndre Jordan 和 Blake Griffin,随后又交易来了 Chris Paul,从此 Lob City(空抛之城)的名号响彻联盟,快艇队的比赛也成为了同时期观赏度最高的球赛,球队也一跃跻身强权行列。无独有偶,在 2014 年,前微软 CEO - Steve Ballmer 买下了球队,空降NBA 身价最高老闆的Ballmer 对于球队补强毫不手软,此外,还帮球队盖了一座新的体育馆 -Inglewood arena,即将在 2024-2025 赛季正式启用。

许多业界人士都认为,下个赛季开始快艇队有了自己的场馆后(不用再跟湖人队共用),未来肯定会有球衣号码悬挂在自家主场上空。至于会有哪些快艇球员的球衣有可能被退休呢?笔者认为主要可以分为空抛之城以及现时四巨头领军的两个时期来做讨论。当然,有些球迷可能会提到Randy Smith、Danny Manning 以及 Elton Brand 等过去出身快艇的全明星球员。然而,笔者认为前两位基于时代太过久远(超过 30 年以上),与近代球迷无法产生共鸣,退休球衣的可能性不高。而 2000 年代的船长 Elton Brand,虽然效力期间有入选过全明星以及年度第二队,但八年期间带队仅打进一次季后赛,团队成就以及所给球队带来的影响力可能都还不到退休球衣背号的高度。

1.Lob City(空抛之城):Chris Paul, Blake Griffin & DeAndre Jordan

取自:Jayne Kamin-Oncea-USA TODAY Sports

2008 年选秀会选进DeAndre Jordan,2009 年以状元签挑选Blake Griffin 入队,随后在 11-12 封馆赛季开打前透过交易找来 Chris Paul,自此以三人为核心的 Lob City(空抛之城)正式形成。随着 Paul 的加盟,快艇队有如脱胎换骨,从 2011-12 赛季起,球队连续六年闯入季后赛(在此之前的 41 个赛季仅有 7 次进入季后赛)。

船长 Paul 效力快艇的六个赛季,个人表现真的是可以用完美来形容。五次入选全明星阵容、三次年度第一队、两次第二队,同时年年入选防守第一队,期间更是夺得两次助攻王以及三次抄截王。在保罗的掌舵之下,快艇也是年年杀进季后赛,只是都没能在季后赛中走得更远。其中三次兵败首轮,另外三次二轮止步,球队在季后赛的运气(Paul 与 Griffin 经常在季后赛中轮流受伤)以及关键时刻的软手(2014-15 赛季第二轮 3:1 领先的情况下被火箭队逆转淘汰)着实让人感到十分可惜。

拥有劲爆体能的 Griffin 算是空抛之城时期的球队进攻核心。除了本身优异的运动能力之外,Griffin 也开发出中距离跳投甚至三分球的投射能力,同时在持球能力的部分也是逐年进步。效力快艇七个半赛季(不包括受伤报销的新人球季),入选过五次全明星阵容,连续三年入选年度第二队,更曾经在 2013-14 赛季的年度 MVP 票选中位列第三名,如此可证当时 Griffin 作为队上得分主力的影响力。然而,在快艇后期饱受伤势困扰, 最终球团选择在 2017-18 赛季中将他交易至活塞队。

作为 Lob City 空抛战术终结者的DeAndre Jordan,拥有不亚于 Griffin 的身体素质, 而他也将自身优势全心投入于「篮板」与「防守」这两个部分。虽然传统数据不如 Paul 跟 Griffin 耀眼,然而 DAJ 效力快艇十年期间,也入选过一次全明星、一次年度一队跟两次三队,同时也拿过两届篮板王以及两次防守第一队的殊荣。足以可证,在空抛之城时期 DAJ 对于球队的重要性。

总结来说,这个时期的快艇队球风华丽且年年具备冠军竞争力,虽然最终遗憾未能抱回金杯,但也做到翻转了一代人对于快艇就是弱旅的印象,奠定长期位居西区强权的基础。如今,三名球员都走到生涯最后,或许不少艇迷的心愿就是未来在新球馆替他们举办球衣退休仪式,向他们致敬那些年所带来的美好以及值得一放再放的经典嗨赖。

2. 现时四巨头:KawhiLeonard, Paul George, James Harden & Russell Westbrook

取自:Ian Spanier / Los Angeles Magazine

2019 年夏天,快艇队签下了 Kawhi Leonard 并透过交易得到Paul George,得到两位攻防一体的顶级前锋之后,一瞬间成了冠军的最大热门。不过,四个赛季过去了,快艇队仅仅赢下三个季后赛系列,只站上过一次西区决赛的舞台,显然是没有达到大家原先的期待。

本赛季,快艇队先是在季前签回去年季中加入缴出好表现的 Westbrook,并于季初透过交易得到Harden,经历过磨合阵痛期,当前全员健康的他们看起来是有机会能够在本赛季兑现人们赋予他们的期待。

笔者认为如果这一批核心能够在接下来这两三个赛季帮助快艇拿到队史首冠,不只是打头牌的 Kawhi 跟 PG,目前担任主控的 Harden 跟自愿牺牲的第六人龟龟都有很大的机会其球衣背号被球团退休。毕竟不同于 Lob City 时期,Steve Ballmer 是在 2014 年才买下球队。而当前这支快艇队的球队核心,都是Ballmer 亲力亲为自己出马找来的。因此,他对于当前这批舰队的爱肯定是远远超过 Lob City 时期的。

加油吧,快艇四巨头! 是否会有 5-10 年后在新场馆的退休仪式,就看你们这一两年的表现了。

《封面照片:取自 The Sporting News​》